沂源液壓缸批發-工程用液壓缸批發-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建(jian)液壓(ya)設備(bei)廠
經營模(mo)式：生產加工
地(di)址：山東省威(wei)海(hai)市(shi)羊(yang)亭孫家灘工業(ye)園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式液壓缸(gang)是輸出扭矩并(bing)實(shi)現往(wang)(wang)復運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的執行(xing)元件，有單(dan)葉片(pian)、雙(shuang)葉片(pian)、螺(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)等幾種形(xing)式。葉片(pian)式式：定(ding)子塊固(gu)定(ding)在(zai)缸(gang)體上(shang)，而葉片(pian)和轉子連(lian)接在(zai)一起。根(gen)據進(jin)油方(fang)向，葉片(pian)將(jiang)帶動(dong)(dong)(dong)(dong)轉子作往(wang)(wang)復擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)。螺(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)式又(you)分單(dan)螺(luo)旋(xuan)擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)和雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)兩種，現在(zai)雙(shuang)螺(luo)旋(xuan)比較常(chang)用，靠兩個螺(luo)旋(xuan)副降液壓缸(gang)內活塞(sai)的直線運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)轉變為直線運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)與自(zi)轉運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)的復he運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)，從(cong)而實(shi)現擺(bai)動(dong)(dong)(dong)(dong)運(yun)(yun)(yun)(yun)(yun)動(dong)(dong)(dong)(dong)。
故障(zhang)診斷(威海力建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統中將液(ye)(ye)壓(ya)能轉換為機械(xie)能的(de)執行元件。其故(gu)障可基(ji)本歸納為液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)誤動作(zuo)、無力推(tui)動負載以及活塞滑移(yi)或爬行等(deng)。由于液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)出(chu)現故(gu)障而導致設備停機的(de)現象屢見不鮮(xian)，因此，應重(zhong)視液(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)故(gu)障診(zhen)斷(duan)與使用維護(hu)工作(zuo)。
一、故障診斷及處(chu)理
1、誤動(dong)作或動(dong)作失靈
原因和(he)處理方法有(you)以(yi)下幾種：
１、液壓(ya)缸有(you)桿腔和無桿腔存有(you)氣(qi)體(ti)而產生的(de)低速(su)爬行(xing)，可通(tong)過反復(fu)運行(xing)液壓(ya)缸達(da)到排(pai)(pai)(pai)氣(qi)的(de)目(mu)的(de)，必要時在(zai)管路或液壓(ya)缸的(de)兩腔設置排(pai)(pai)(pai)氣(qi)裝置，在(zai)液壓(ya)系統工作時進行(xing)排(pai)(pai)(pai)氣(qi)。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網站或致電我們了解"。謝謝
２、液(ye)壓(ya)缸(gang)設(she)計間隙(xi)(xi)不當產生(sheng)的(de)低(di)速爬(pa)行，可(ke)正確設(she)計液(ye)壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞(sai)和缸(gang)體(ti)、活塞(sai)桿和導(dao)向套(tao)之間的(de)滑(hua)動配(pei)合間隙(xi)(xi)，理(li)論(lun)上的(de)配(pei)合間隙(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的(de)；根據本作者的(de)經驗(yan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)徑(jing)和桿徑(jing)由小到大(da)，如都按(an)此來(lai)設(she)計配(pei)合間隙(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)大(da)缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的(de)配(pei)合間隙(xi)(xi)就(jiu)顯得(de)間隙(xi)(xi)過大(da)，實際應過程中，這(zhe)類液(ye)壓(ya)缸(gang)低(di)速爬(pa)行現象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)出現的(de)多，國外此類液(ye)壓(ya)缸(gang)滑(hua)動面的(de)配(pei)合間隙(xi)(xi)一(yi)般設(she)計為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從實際比較(jiao)的(de)結果(guo)來(lai)看(kan)，液(ye)壓(ya)缸(gang)的(de)低(di)速爬(pa)行問題(ti)明顯改善。因此對大(da)缸(gang)徑(jing)的(de)液(ye)壓(ya)缸(gang)建議選(xuan)用這(zhe)種方(fang)法(fa)。
